Brompton C Line 6-Gang - Mittlerer Lenker - Flame Lacquer

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Reifen

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C Line Farben: Bitte wählen

Technische Daten

Gefaltete Größe: 645mm x 585mm x 270mm
Lenker: mittlere Höhe
Gänge: 6
Schutzbleche: ja
Reifen: Schwalbe Marathon Racer
Dynamo: Shutter Precision SP-8
Vorderlicht: busch+müller Lyt BN Plus
Rücklicht: Brompton-Rücklicht mit Standfunktion
Gewicht: ca. 12,3 kg
inkl. Brompton-Luftpumpe

Alle Brompton-Falträder sind mit Faltpedalen links sowie einem Trägerblock zur Befestigung der Front-Gepäcktaschen ausgestattet.

Brompton C Line – Das kompakte Faltrad für maximale Flexibilität

Seit 1975 wird das Brompton C Line in London mit höchster Handwerkskunst gefertigt – ein echtes Kultobjekt für urbane Mobilität! Dank des robusten Stahlrahmens und der cleveren Falttechnik ist es perfekt für den Alltag: In nur 20 Sekunden zusammengeklappt, passt es in Bahn, Auto oder unter den Schreibtisch.

Leicht & kompakt: Ab 11,35 kg – ideal für Pendler & Reisende.
Flexibel: Wählen Sie zwischen 2, 6 oder 12 Gängen für jede Strecke.
Langlebig: Hochwertige Schwalbe Marathon Racer Reifen für zuverlässige Fahrten.
Individuell: Große Farbauswahl & kompatibel mit Brompton-Zubehör.

Machen Sie jede Fahrt zu einem Vergnügen – mit dem Brompton C Line!

Entfaltung Brompton C Line

Die Entfaltung entspricht der Strecke in Metern, die im jeweiligen Gang mit einer Kurbelumdrehung zurückgelegt wird. Die Entfaltung des Brompton Explore (6-Gang) beträgt 302 % und die des Brompton Urban (2-Gang) 133 %. Neu im Jahr 2025 ist die C Line mit 12 Gängen, die eine beeindruckende Entfaltung von 402 % bietet.

GÄNGE	1. GANG	2. GANG	3. GANG	4. GANG	5. GANG	6. GANG
Urban (2-Gang)	2,47 m	5,96 m
Explore (6-Gang)	2,63 m	3,23 m	4,11 m	5,06 m	6,45 m	7,94 m

GÄNGE	1. GANG	2. GANG	3. GANG	4. GANG	5. GANG	6. GANG	7. GANG	8. GANG	9. GANG	10. GANG	11. GANG	12. GANG
12-Gang	2,26 m	2,83 m	3,26 m	3,69 m	3,86 m	4,43 m	5,12 m	5,79 m	6,05 m	6,95 m	8,02 m	9,47 m

Lenkertypen

Niedriger Lenker

Eine niedrigere, sportliche Lenkerform für alle, die mehr Kontrolle während der Fahrt bevorzugen.

Mittelhoher Lenker

Die klassische Lenkerform für eine aufrechte Fahrposition.

Hoher Lenker

Dieselbe klassische Form wie beim mittleren Lenker, aber mit einem 57 mm höheren Vorbau – perfekt für große Fahrer, die eine bequeme aufrechte Position bevorzugen.

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